福特锐际再次降低门槛,16.98万就有248马力,还要啥CR-V?

后期为了拉低费用门槛，在今年4月份福特锐际又推出了两款两驱版车型 ，费用分别是198和148万元
。可能觉得还不过瘾
，于是在10月12日，福特锐际再次推出了三款新增车型 ，近来它的最低费用已经下探到了198万元。

万确实能买到新款锐际四驱版
，且每年养车成本比CR-V高约800元 。以下从购车费用
、保险费用、保养费用 、油费等维度展开分析：购车费用与四驱配置新款锐际售价198万元起，19万元预算可购买“2024款 EcoBoost 245 四驱耀享款” ，在合资紧凑型SUV中性价比突出
。

福特锐际整车产品力不错
，驾驶质感出色
、动力充沛，操控性与底盘滤振等方面有优势 ，但市场表现不如本田CRV
，6月份仅卖了1886辆，而本田CRV卖出了15626辆。

而锐际在动力上则全系搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率182kW，峰值扭矩为393Nm 。传动方面
，匹配的是8挡自动变速器，ST-LINE版本车型匹配的是8挡手自一体变速器
。从动力来说 ，都是福特锐际更有驾驶激情
，油耗高点也在合理范围内。

更重要的是，本田CR-V燃油版中全系搭载5T发动机 ，最大193马力
，福特锐际搭载的第四代EcoBoost 0T发动机，最大248马力 ，393牛米
，匹配8AT变速箱，百公里加速仅为5秒 。

动力表现：锐际两驱·悠享款和两驱·耀享款搭载了第四代0T双涡轮增压发动机 ，最大功率248马力
，峰值扭矩393N·m，8速手自一体变速箱 ，百公里加速仅需5s，在同级车型之中表现强悍
。市场反响与消费者评价：锐际的产品力得到了消费者的认可
，有车主表示福特在产品力的打造上是最实在的品牌。

福特锐际和别克君威1.5t的哪个好?

福特锐际搭载0T发动机，动力强劲 。别克君威5T版本动力相对较弱 ，如果更看重动力性能
，福特锐际是更好的选取
。油耗方面：别克君威5T版本的工信部油耗为3L-14L，相对更省油。福特锐际的工信部油耗为3L-04L ，网友实际油耗可能更高 。

从品牌角度看
，别克车肯定比较理想。通用别克的名气，远超长安福特
。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点 ，注重外观颜值
，你可以选取君威；比较注重内饰空间的话，可以选取锐际；注重动力水平 ，阿特兹是个不错的选取。这三款车都有着很高的性价比
，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选取 ，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求 。

福特锐际2025款悠享和耀享有什么区别

费用差异：以两驱车型为例
，悠享版官方售价为198万元，耀享版官方售价为198万元 ，两者费用相差1万元
。配置差异：轮胎尺寸：耀享版轮胎尺寸为225/60 R18
，悠享版轮胎尺寸为225/65 R17。耀享版的轮胎尺寸更大，在视觉效果上可能更具冲击力 ，同时在一些路况下
，较大的轮胎尺寸或许能提供更好的抓地力和稳定性 。

024款锐际则调整为四款核心车型，动力系统覆盖两驱和四驱 ，配置更注重智能化与性价比：EcoBoost 245两驱悠享款：售价198万元
，为两驱入门车型，主打经济实用 ，适合城市通勤
。EcoBoost 245两驱耀享款：售价198万元
，在悠享款基础上增加皮质座椅、倒车影像等配置，提升舒适性。

配置情况：费用比两驱悠享款增加1万元 ，升级搭载18英寸轮毂 、后驻车雷达
、带位置记忆功能的电动后备厢等 。前排座椅支持电动调节与加热功能，远近灯升级为LED光源
。适合人群：升级配置是否有必要按需考虑
，适合对部分升级配置有需求且预算稍充足的消费者。

福特锐际的提车作业分享——这是我能想到的这个价位里比较好的选取_百度...

这套AWD可分离智能四驱系统兼顾智能实用和能耗，同时393牛米的峰值扭矩也让它不管是越野还是正常使用都游刃有余 ，再加上福特车一向细腻的转向手感和出色的底盘调校
，我认为这是我能想到的在这个价位里比较好的选取了（提车费用48万） 。家用和越野游玩方方面面都有照顾，我非常满意
。我这内饰是白色的 ，黑白相间看起更有精神
，不单调。

我这锐际是四驱ST Line的，还加了选装包 ，也算是锐际最最最顶配的车型
，春节之前把车定了，春节之后才提到的车 ，等车红包都抵扣了小一万块 。

锐际我们的第二选取
，也是因为在汽车之家看横评的时候，才知道锐际的各方面实力这么牛 ，特别是加速水平，6秒多的加速绝对是这个价位最给力的SUV了
，费用也比其他车便宜，配置还更好。但我们也纠结了很久 ，一方面是因为上一台车就是福特的车
，又买福特，总觉得像是没换车一样
。