如果你的预算到了100万，那保时捷Panamera就是比较好的选取了 ，这是一款要动力有动力、要空间有空间 ，要操控有操控，既能居家又能浪骚的车。而且品控 、可靠性 、保值率都很好 。唯一的不足就是 ，100万只能够的上最低配的版本 ，而且选装费用，可能让你的购车预算超出不少 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
这位读者表示 ，“一辆车是否纯电，只是被强行定义的 。我们00后买车只关心这台车潮不潮 ，浪不浪 。什么烂大街的SUV、大屁股的MPV 、土得掉渣的传统三厢 ，统统入不了眼。” 我想，我也是00后 ，我身边的同龄人也大多都是这类态度 。
这款车还是非常不错的 ，动力上搭载5T涡轮增压发动机，动力操控不错，空间也比较宽敞 ，底盘稳定性多很好 ，配置丰富，性价比比较高 。
还有就是大众的迈腾和帕萨特。这两个车属于同平台产品 。不过我个人更推荐购买迈腾底盘方面表现更成熟一些 。推荐购买8T车型 ，而且迈腾这个车近来的销量比较好。SUV的话 ，荣放，本田crv ，日产奇峻都是比较不错的 。
先给你列几款50万左右的SUV ，然后帮你简评一下，作为你选车的借鉴 。
新皇冠其实就是针对你这种年轻人推出来的。因为以前都是说 ，皇冠就是老男人开的。
若以性价比为核心考量 ，且主要满足城区代步及短途郊游需求，75kWh电池包车型（起售价28万元 ，BaaS方案后28万元）性价比更高；若需长途出行或高寒地区使用 ，100kWh电池包车型（起售价36万元）更值得选取 。具体分析如下：核心差异：电池包与续航75kWh电池包车型：电芯类型：磷酸铁锂+三元锂混合 。
从具体售价来看，岚图追光和蔚来ET5还真是“针尖对麦芒 ”，比如岚图追光有两款配置 ，指导价分别为329万元和359万元 ，而蔚来ET5近来交付的两款配置指导价分别为380万元 、360万元。
蔚来ET5全系标配这样的动力总成，这在同级别中也是不多见的 ，当然 ，售价自然不能便宜了 。我个人更喜欢舒适模式，并且将加速模式调整到最慢 ，同时转向模式舒适 ，动能回收最低，这样就能营造出类似燃油车的驾驶感受 ，极致平顺与舒适 。担心动力会肉？大可放心 ，这样的设置城市环境刚刚好，完全不会觉得慢。
不得不说 ，无论是岚图追光还是蔚来ET5 ，都算得上近来市场上30万+级颇具代表性的电动轿车 。不过，作为多年BBA车主的Andy最终还是选取了岚图追光 。在费用相差无几的情况下，无论是车型定位、尺寸到配置 ，追光无疑都具备更强的吸引力。
极氪001有单电机和双电机版本 ，同样就续航里程而言，提供536/616/650/732km四个版本选取 。整体表现出色 ，出行半径范围更广泛 。车长近5米 ，轴距更是达到了3005mm，空间充裕 ，乘坐舒适度高。首任车主还享有不限里程/不限年限的质保政策 ，用车省心便捷，整车性价比更出色 。
〖壹〗 、万的福克斯猎装版 ，热度颇高 11月刚刚上市的福克斯猎装版售价138万 ，4S店销售顾问表示暂时没有优惠 。近来到店看车的人络绎不绝，热度非常高。 展车摆在了一进店最显眼的位置 ，颜值确实很高。对于这款新车 ，销售顾问并没有透露销量情况，可能是来打听这款车的人太多，销售顾问的态度并不算热情 。
〖贰〗 、016款斯柯达Rapid昕锐 ，99万元起Yeti野帝：斯柯达野帝（国产Yeti） ，上海大众斯柯达首款SUV，2013年11月18日上市 ，新车匹配4TSI和8TSI两款发动机 ，共7款车型，售价区间为158-218万元 。
〖壹〗、虽然瓦罐旅行车在国内不及传统轿车和SUV火热 ，但喜欢它们的往往对它们都有执着的迷恋。如厌倦了轿车的普通 ，又不喜欢SUV的臃肿，或喜欢轿车的驾驶感受 ，又想要SUV般空间的人 ，旅行轿车对他们来说再合适不过 。通俗地说就是，不爱的人很多 ，但爱的往往都是真爱 。
〖贰〗 、大众蔚揽算是一款非常冷门的旅行车 ，它从2017年上市就被大家所遗忘。蔚揽采用了大众标志性的三横幅式格栅，并与大灯采用一体化设计布局，并用一条镀铬饰条贯穿两侧大灯和中网 。侧面则是体现该车身份的明显标志 ，旅行版的车身显而易见 ，车顶配有行李架 。尾部方面其实并无什么新颖之处，整体造型憨厚圆润。
〖叁〗 、“瓦罐车 ”是旅行车的俗称 ，因其车身造型类似瓦罐（罐状容器）而得名 ，英文称为“Wagon ” 。这类车型结合了轿车的操控性与SUV的装载能力，通常拥有修长的车身、较大的后备厢空间 ，并保留轿车的低重心设计 。
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