探店北京现代:全新一代伊兰特上市前,抄底现款领动,划算吗?

在全新一代伊兰特上市前 ，抄底现款领动是划算的
，主要基于以下原因：产品力均衡 安全性能：领动作为全球车型伊兰特的国产版，按照全球严苛标准设计 ，在2018年中保研碰撞测试中
，正面25%偏置碰撞等多个项目取得优秀评级，安全级别高 。

0月25日 ，北京现代第七代 伊兰特正式上市，新车搭载5L和4T两款发动机
，共推出了6款车型，售价区间为98~118万元
。不仅如此 ，官方还给出了赠送商业险与交强险
，终身免费保养等多项购车政策，因此实际折算下来仅为9万元左右起 ，对于一款合资A级轿车来说
，可谓性价比极高。

菲斯塔是北京现代主打性能和操控的一款A级轿车，指导价198-148万元 ，比伊兰特的预售价整整高了一万 。不过笔者在北京现代展厅了解到
，近来菲斯塔终端优惠现金5万
。实际售价已经低于伊兰特的预售价。那么差不多的费用，伊兰特和菲斯塔 ，谁更值得买呢？笔者通过一次探店
，对这两款车进行了面对面的对比 。

北京现代领动近来已停售，其市场定位由全新伊兰特接替 ，2025年10月厂庆期间伊兰特终端起售价98万元，叠加至高8万元补贴后性价比突出。领动车型现状与替代产品相关资料指出
，北京现代领动已正式停产，当前紧凑型轿车市场由第十一代伊兰特作为主力车型承接其市场份额
。

入手这款领动有些日子了 ，个人体验还是非常满意的
，买车之间也做了很多调查，北京的出租车伊兰特很多 ，一般出租车的车型都是比较结实耐用的
，于是看了这款伊兰特领动，实际证明确实名不虚传。

2019款领动和老款比差距在哪里

〖壹〗 、从成本上讲新款肯定较老款成本有所降低 ，当然在合理范围内追逐利益最大化是每个车企都不遗余力追求的
，其它品牌也一样 。第一CVT的成本整体上不如AT高；第二5L的排量税要比6 L的低2个百分点，虽然看似不多但凭借领动月均9000+的销量整体算下来还是有很大利润空间的 ，加上现代多代同堂后续紧凑车可能都会批量搭载这套动力总成
。

〖贰〗
、与老款领先相比
，2019款车型的主要变化是动力总成，由6L6AT改为5LCVT动力系统。

〖叁〗、大灯自带透镜 ，日行灯是真的漂亮[酷]，侧面也好看
，尾灯绝对比老款要漂亮，17寸的大轮胎和轮毂的造型大爱 。那些担心轮胎容易鼓包的 ，其实过坑的时候不要过快
，正常开基本没问题，宝马 ，凯迪拉克的扁平胎不是照样鼓包
。

〖肆〗 、现代变速箱来自现代旗下POWERTECH公司的自动7速DCT双离合变速箱
，是爱信的：外观方面新车与老款相比基本保持不变，依旧使用了流光雕塑0设计理念。前部使用了较大尺寸的六边形进气格栅；两边配有投射式前照灯 ，底部造型独特LED行车灯非常提神 。

〖伍〗
、首先2020款现代领动售价与老款车型保持一致
，新车的主要变化在于外观细节和配置的调整
。外观方面：全系取消了前雾灯配置，车身颜色上提供古典棕、优雅白 、潘特灰、吴玥蓝
、中国红及爵士黑6种车身颜色 ，其余外观层面并没有变动。

配置都升级了些啥?北京现代新款领动哪一款值得买

哪一款值得购买呢？首推5L CVT智炫·精英型 对于车辆本身而言
，咖哥觉得肯定是配置越高越好，毕竟高配置车辆在各方面体验感也更好 ，但是对应的车辆售价也就更贵了 。其实，现在车辆的配置虽然丰富
，但是很多配置大部分车主都用不到，对于一般消费者来说 ，自然也就没有必要多花钱去购买了
。

［新车上市］日前
，北京现代2020款领动正式上市，新车继续提供5L+6MT、5L+CVT 、4T+DCT三种动力共五款车型可选 ，售价区间为98-168万元。

领动PHEV最值得购买的车型是智行版 。以下是详细分析：车型概述 领动PHEV作为北京现代推出的插电混动紧凑型轿车
，共推出了畅行版
、乐行版以及智行版三款车型，补贴后售价为178-188万元。

北京现代领动作为一款紧凑型车 ，自2016年第一季度上市以来
，便以其多样化的车型选取吸引了众多消费者的目光
。市场中共有13款车型，涵盖4T、5L 、6L三个排量 ，为不同需求的消费者提供了丰富的选取。在变速箱方面
，更是提供了双离合
、手动、手自一体 、无级变速箱四种选取，让驾驶更加灵活便捷 。

新款领动5整体表现较为不错
。它在动力
、油耗、配置等方面都有一定特点。动力上 ，新款领动5搭载的发动机能提供稳定的动力输出，满足日常城市通勤需求 。驾驶起来比较轻松
，加速平稳
。油耗方面表现出色，相比一些同级别车型 ，在燃油经济性上有优势
，能为车主节省不少燃油成本。