老帕萨特手自一体的手动档使用方法如下：挂入D档：首先 ，踩住刹车 ，将档位向下拉挂入“D ”档，这是进入手动模式的前提 。切换至手动模式：在D档的基础上，向右推动档杆 ，此时即挂入了手动模式 。升降档位：升档：在手动模式下 ，向前推动档杆即可升1个档位。降档：向后拉档杆即可降1个档位。
手自一体只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，其本质还是自动挡 。以下图老帕萨特变速箱为例 ，首先踩住刹车将档位向下拉挂入D ”档 ，然后向右推动档杆，此时即挂入手动模式 ，当需要增减档位时 ，在此基础上向前推动档杆+为升1个档位，向后拉-为降1个档位 。
基础操作规则进入手动模式将选档杆从D挡位置向右按入Tiptronic换挡凹槽 ，此时仪表盘显示当前档位（如DD2） ，表示已切换至手动模式。切换时系统会保留当前自动模式下的档位（例如自动模式为D4，切换后仍从4挡开始） 。
进入驾驶室可以看到车辆档位操作杆位置 。车辆停好之后 ，将挡位挂入“P”挡也就是停车。“R”档为倒车档位 ，倒车注意安全 。“N ”档为空挡，短时间停车可以使用 。“D ”档为自动前进档。“S”档位为运动模式前进档位 。另外还可以使用手动模式驾驶车辆 。
帕萨特330精英版的档位操作要结合车辆类型也就是双离合变速箱以及使用场景，按照安全规范来做 ，具体是这样的：基本档位了解与启动前准备1）它采用电子换挡杆 ，档位有P（驻车档）、R（倒车档） 、N（空挡） 、D（前进档），有的车型还有S（运动档）要手动切换。
帕萨特330精英版的档位操作如下： P档（驻车档）：在车辆停放时使用 ，拉起电子手刹后 ，车辆会自动挂入P档 。此时变速箱锁止，车辆处于静止状态 ，防止溜车 。 R档（倒车档）：用于倒车。按下档把上的解锁按钮 ，然后将档把向后拉，即可挂入R档。倒车时要注意观察后方情况 ，确保安全 。
使用场景：长时间停车时使用 ，例如路边停车、停车场停车等 。操作方法：车辆完全停稳后，拉起手刹或开启电子手刹 ，再将档位推至P档。注意事项：车辆未完全停止时 ，严禁挂入P档，否则可能损坏变速器 。自动挡汽车通常设计有空挡启动开关，仅允许在P档或N档点火 ，防止误操作导致车辆突然前窜 。
〖壹〗、使用场景：需要更精准控制档位时使用 ，例如长下坡 、冰雪路面 、超车等。操作方法：将档位切换至手动模式（通常通过D档旁的“+/- ”按钮或换挡拨片实现），通过“+ ”升档、“-”降档 。注意事项：手动模式下需根据车速和发动机转速合理选取档位 ，避免高档低速或低档高速行驶 。
〖贰〗 、挂档方式：- 挂上或切换档位时 ，通常需要先踩下刹车踏板，确保车辆处于静止或低速状态 ，然后根据需要选取合适的档位。- 挂入R档或P档时 ，请确保车辆已完全停止，以避免对变速箱造成损坏 。- 在行驶过程中 ，如需从D档切换到S档或L档 ，无需踩刹车，直接推动档杆即可 。
〖叁〗 、进入驾驶室可以看到车辆档位操作杆位置。车辆停好之后 ，将挡位挂入“P ”挡也就是停车 。“R ”档为倒车档位 ，倒车注意安全 。“N”档为空挡，短时间停车可以使用。“D ”档为自动前进档。“S ”档位为运动模式前进档位 。另外还可以使用手动模式驾驶车辆 。
〖肆〗、【太平洋汽车网】P是驻车档，长时间车辆停放时使用 ，配合手刹使用。R是倒车档 ，N是空档，请勿用N档滑行 ，短距离拖车可以用N档 ，较长时间红灯（两三分钟以上），可以使用N档等待 。D是前进档 ，S是运动档 ，继续右拨到加号或减号，为M手动档 。只有P和N档可以打火 ，但任何档位都可以熄火。
基本换挡原则 主要行驶档位：D挡是帕萨特自动挡车型的主要行驶档位 ，适用于大部分正常行驶情况 。辅助档位使用：L挡（低速挡）和2挡等辅助档位，主要用于特定路况或驾驶需求 ，如雨雪天气 、低速爬坡等 ，且不可长时间使用 。
自动挡汽车通常设计有空挡启动开关，仅允许在P档或N档点火，防止误操作导致车辆突然前窜。R档（倒车档）使用场景：倒车时使用 ，例如倒车入库 、侧方停车等 。操作方法：踩下刹车踏板 ，按下变速杆上的保险按钮（部分车型需按压或提拉解锁装置），将档位切换至R档 。
正常行驶中的换挡：D挡（前进挡）：这是帕萨特自动挡车型的主要行驶档位。在车辆起步并平稳加速后 ，通常应保持在此档位行驶 。D挡会根据车速和油门开度自动调整合适的档位 ，无需手动干预 。D4挡：与D挡类似，但限制了比较高档位为4挡。在需要限制车速或发动机转速时 ，可以使用此档位。
〖壹〗、款自动挡帕萨特的S档使用方法为：行驶中从D档直接向后拨动档把切换至S档 ，仪表盘显示从D变为S；切换回D档时再次向后拉动档把即可，无需踩刹车 。S档的核心功能与原理S档（运动模式）通过调整变速箱换挡逻辑实现动力提升 。
〖贰〗 、S档（前进档-运动型）使用场景：需要更强动力或运动驾驶风格时使用 ，例如超车 、爬陡坡、高速驾驶等。操作方法：将档位切换至S档 ，此时变速器会延迟升档时机，保持较高转速以提供更大扭矩 。特点：S档通常包含S1~S5变速级别 ，自动进挡转速比D档更高 ，动力响应更迅速，推背感强，但油耗相应增加 。
〖叁〗 、直接将排挡杆向前推回D档位即可。注意事项： S档的作用：S档即运动模式 ，通过延迟换挡时机至3000转至5000转 ，可以大幅提升车辆动力，适用于短暂的加速超车需求 。 油耗与磨损：使用S档会增加油耗 ，并且频繁或长时间使用可能会加重发动机的磨损 。
〖肆〗 、从D档切换至S档：当车辆在D档行驶时 ，只需按住排挡锁，并轻拉排挡杆至后方 ，即可顺利切换至S档。S档代表运动档 ，适合追求动力输出的驾驶场景 。注意事项：油耗增加：S档通过延迟换挡时机来提升动力，这会导致油耗显著增加 ，因此通常仅用于短时间的超车需求 。
基础操作规则进入手动模式将选档杆从D挡位置向右按入Tiptronic换挡凹槽 ，此时仪表盘显示当前档位（如DD2），表示已切换至手动模式。切换时系统会保留当前自动模式下的档位（例如自动模式为D4 ，切换后仍从4挡开始） 。
帕萨特领驭8t自动挡的使用方式就是前进挡 ，挂到D挡给油才能走，把当把拨到D旁边的+区域里，往上推是加一个挡 ，往下推是减一个挡 ，也就是手自一体中的手动挡 。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
档位挂在+-和SM模式 。手自一体的变速箱就是一个自动变速箱然后多了一套手动控制模式的操作机构，如果需要使用手动模式需要吧档位挂在+-和SM模式才可以的 ，06年帕萨特领驭8t自动档位挂在+-和SM模式切换手动挡 。06年帕萨特领驭8T发动机的型号是EA888 ，EA211是4T发动机的型号。
驾驶员座位左侧 。07年帕萨特领驭自动档，使用方式就是前进档 ，挂到D档给油才能走 ，8t保险盒在驾驶员座位左侧，打开盖板即可看见保险丝盒 。把当把拨到D旁边的区域里 ，往上推是加一个档 ，往下推是减一个档，也就是手自一体中的手动挡。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~