有可能是汽车的4轮定位内倾角出现了偏差造成的抖动。 有可能是汽车的避震器的性能不良了，当汽车高速行驶让车发生了抖动 。 也有可能是汽车的机脚垫老化弹性、减震性能不良了 ，当车达到120公里时就会产生共振 。 如果球笼里的球头磨损严重 ，也会出现高速度抖动。
轮胎的问题：车跑到100到120车身抖动厉害可能是胎压不足引起的，此时车主需要检查一下车胎 ，如果确实存在胎压不足的问题 ，就要尽快给它充气，必要时更换新的车胎 。
汽车开到120码时车身抖动，主要与轮胎 、悬挂系统 、传动系统及其他机械故障相关 ，需分步骤排查并针对性解决 。轮胎问题轮胎动平衡未做好：车轮（轮胎+轮毂）质量分布不均时 ，高速旋转会产生离心力，导致方向盘和车身抖动。解决方法是到轮胎店重新做动平衡 ，通过贴配重块调整质量分布。
当车速达到120码出现抖动 ，要警惕以下四种病：轮胎问题：轮胎动平衡出问题，如配重块掉落、补胎后未做动平衡 ，高速旋转时产生不平衡力 ，导致方向盘抖动；轮胎变形或磨损不均匀，像压到大坑 、长期在路况差的地方行驶或单侧轮胎磨损严重 ，也会影响平衡 ，造成抖动 。
汽车跑120打颤是很常见的，因为轮胎轮辋需要动态平衡 。或者轮胎老化变形 ，轮辋变形。可以根据情况进行轮胎动平衡 。动平衡时 ，必须检查轮胎轮辋的状态，如有变形，必须更换 。其他原因如下：如果发动机故障灯一直亮或突然亮 ，车身抖动。出现这种情况的原因是发动机混合气匹配不当 。
〖壹〗 、所以 ，到某一发动机部件出现了影响运转平衡的问题时，都会在这一瞬间得到放大 。
〖贰〗、手动调节开关型部分车型的副驾驶座椅靠背调节开关位于座椅侧面或靠背下方 ，通常为杠杆或按钮设计。操作时 ，身体微微前倾，用手直接扳动靠背侧面的调节开关（部分车型需同时按压或上提） ，同时身体缓慢向后靠 ，靠背会随动作向前倾斜至所需角度 。松开开关后，靠背将固定在当前位置 。
〖叁〗、副驾驶座椅调节情况调节方式：该车的副驾驶座椅具备整体调节功能 ，可以进行前后移动以及靠背角度的调节。
〖肆〗 、手动调节车型操作步骤若车辆副驾驶座椅为手动调节配置 ，需通过座椅侧方的机械手柄完成靠背角度调整：定位调节手柄：在副驾驶座椅左侧（靠近车门一侧）的座垫边缘或侧板位置，找到靠背调节手柄 。该手柄通常为塑料材质 ，表面有防滑纹理 ，便于抓握 。
〖伍〗 、安全带完全起不到作用，很容易造成伤害。更别提有些人坐副驾驶根本就不系安全带了。正确的乘坐姿势应该是上车后首先把座椅的高度，座椅靠背的角度挑好 ，保证有好的视野 。然后将安全带系上 ，有些带安全带高度调节的车型，可以把安全带调节到适合的位置 。
〖陆〗、悬架：悬架有一定支撑性且能过滤路面振动 ，但滤震过程中会出现大量横向车身抖动 ，影响操控，走直线时路面不平就需不断修正方向盘 ，驾驶疲惫且无乐趣 ，多余横摆还会带来眩晕感，作为普通家用车都不合格。隔音表现：隔音处于中等水平 。
〖壹〗 、开车跑到120车抖动不正常 。车速达到120公里每小时时 ，车身出现抖动可能由以下多种原因造成： 轮胎问题：胎压过高：过高的胎压可能导致轮胎与地面的接触面积减小 ，从而影响车辆的稳定性。磨损严重：轮胎磨损到一定程度后，其抓地力会大幅下降 ，高速行驶时容易出现抖动 。
〖贰〗 、开车跑到120码车抖动是否正常不能一概而论 。一般来说 ，正常情况下车辆在120码时不应出现明显抖动。如果出现抖动，可能存在多种原因 。一方面可能是轮胎问题，比如轮胎磨损不均匀、胎压异常等 ，这会导致车辆行驶时不平衡而抖动 。另一方面 ，车辆的动平衡出现问题，像轮毂变形等 ，也会使高速行驶时抖动加剧。
〖叁〗 、一般来说 ，正常情况下车辆在120码时不应出现明显抖动 。如果出现抖动，可能存在多种原因 。一方面可能是轮胎问题 ，比如轮胎磨损不均匀 、胎压异常等 ，这会导致车辆行驶时受力不均而抖动。另一方面，车辆的动平衡出现问题 ，车轮在旋转时质量分布不均匀 ，也会引发抖动。
〖肆〗、车子到120码抖动严重，可能的原因及解决方案如下： 积碳过多- 原因：过多的积碳会堵塞火花塞和气门 ，影响怠速稳定性 ，导致加速性能下降，从而在高速行驶时出现抖动 。- 解决方案：进行发动机缸内清洗，清除积碳 ，恢复引擎健康 。
〖伍〗 、车子在高速上跑到120km/h时出现发抖现象 ，可能由以下原因导致：发动机积碳过多发动机缸内积碳严重会导致火花塞和气门堵塞，直接影响燃烧效率。当车辆以高速运行时 ，发动机负荷增大 ，积碳问题会加剧燃烧不充分，进而引发抖动 。若同时出现加速无力 、抖动持续时间长的情况 ，需考虑进行发动机缸内清洗以恢复性能 。
当汽车在100公里/小时到120公里/小时之间出现剧烈抖动时 ，可能的原因及解决方案如下：轮胎问题 气压不一致：检查两个前轮的气压，确保它们保持一致。轮胎磨损不均或存在异物：观察轮胎磨损情况 ，如有异常磨损或嵌入异物 ，需及时更换或清理 。
轮胎的问题：车跑到100到120车身抖动厉害可能是胎压不足引起的，此时车主需要检查一下车胎 ，如果确实存在胎压不足的问题 ，就要尽快给它充气，必要时更换新的车胎 。
轮胎需要做动平衡 如果车身是在某一个时速有抖动，而低于或者高于这个速度车身就是平稳状态 ，那么这就是需要给轮胎做一次动平衡。因为在制作钢圈的过程中因为整体的密度不同 ，这也就导致了钢圈某一个点存在失重的情况，这就需要平衡块来补充这种缺陷 。
当车辆行驶速度达到每小时100至120公里时 ，若出现剧烈抖动 ，可能是由以下几项关键因素所致：积碳问题：发动机气缸内的积碳积累过多，是引发汽车抖动的一个常见原因 。积碳会直接影响发动机的正常运行 ，特别是在怠速状态下 ，其影响尤为明显。因此，定期清理积碳是确保发动机平稳运行的重要措施 。
车子跑120全车发抖 ，最常见的原因为轮胎轮辋需要动平衡或轮胎老化变形 ，可以依据情况进行轮胎动平衡，在动平衡时一定检查轮胎状态 ，出现变形的一定要进行更换 。其它的原因有：如果发动机故障灯已点亮或突然点亮 ，并伴随着车身抖动。
行驶到100公里/小时车辆抖动需要检查轮胎及四轮动平衡，后轮动平衡不好也会影响车辆抖动。悬架松动、车轮定位错误也是造成抖动的因素，如果是车辆共振需要检查发动机橡胶支架及减震元件 ，悬架胶套有无损坏 。
车子开高速120码抖动 ，可能需要做动平衡，也可能需要做四轮定位 ，具体取决于抖动的具体情况 。如果抖动只在某一特定车速（如90到120码）下出现：这可能是前轮轮胎有点偏磨 、轮毂有点变形 ，或者是轮胎上的铅块掉了。在这种情况下，做个动平衡通常就能解决问题 。动平衡主要是调整轮胎的重量分布 ，让轮胎转起来更稳当 。
行驶到120时汽车抖动的原因：轮胎之间有气压差 ，车轮减震能力不同，导致车抖；解决方法：重新给轮胎充气 ，保持轮胎之间的气压一致。
一方面可能是轮胎问题 ，比如轮胎磨损不均匀 、胎压异常等，这会导致车辆行驶时不平衡而抖动 。另一方面 ，车辆的动平衡出现问题 ，像轮毂变形等，也会使高速行驶时抖动加剧 。此外，发动机、变速箱等部件的故障 ，例如火花塞工作不良、半轴故障等 ，也可能引发120码时的抖动。
〖壹〗 、轮胎需要做动平衡 如果车身是在某一个时速有抖动，而低于或者高于这个速度车身就是平稳状态 ，那么这就是需要给轮胎做一次动平衡 。因为在制作钢圈的过程中因为整体的密度不同 ，这也就导致了钢圈某一个点存在失重的情况，这就需要平衡块来补充这种缺陷 。
〖贰〗 、当汽车在100公里/小时到120公里/小时之间出现剧烈抖动时 ，可能的原因及解决方案如下：轮胎问题 气压不一致：检查两个前轮的气压 ，确保它们保持一致。轮胎磨损不均或存在异物：观察轮胎磨损情况，如有异常磨损或嵌入异物 ，需及时更换或清理 。
〖叁〗、轮胎的问题：车跑到100到120车身抖动厉害可能是胎压不足引起的 ，此时车主需要检查一下车胎，如果确实存在胎压不足的问题 ，就要尽快给它充气 ，必要时更换新的车胎 。
〖肆〗 、悬架松动 、车轮定位错误也是造成抖动的因素，如果是车辆共振需要检查发动机橡胶支架及减震元件，悬架胶套有无损坏。如果刹车时抖就可能是由于刹车盘表面不平造成 ，只需对刹车盘打磨即可 ，还有一种可能就是两个前轮气压不一致。
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