〖壹〗、宝骏510新款自动挡较为省油。该车的油耗表现较为经济,其综合油耗约为2升/100公里,不过具体油耗会因路况和驾驶习惯有所波动 。
〖贰〗 、宝骏510新款自动挡CVT版油耗表现较为优秀 ,工信部油耗为2~6L/百公里,车主反馈实际油耗在0~1L/百公里之间。以下为具体分析:动力系统与油耗基础:宝骏510新款CVT版搭载5L DVVT自然吸气发动机,匹配模拟八速CVT无级变速箱。
〖叁〗、动力与油耗表现搭载代号“15S4U”的5L自然吸气发动机 ,匹配手动变速箱,百公里综合油耗3L,处于同级别主流水平 。该发动机与荣威360同款 ,最大功率80kW,最大扭矩135N·m,动力输出满足日常驾驶需求。考虑到A0级定位 ,宝骏330有望在动力调校上进一步优化,提升驾驶体验。
〖肆〗、新宝骏RS-5外观很霸气,年轻时尚 ,而且内饰豪华感十足,各种配置功能非常齐全 。近来新宝骏RS-5的油耗基本上差不多百公里九个左右。基本上还是可以接受的吧,毕竟一辆SUV肯定要比轿车的油耗要高一点。
〖伍〗 、宝骏汽车油耗可控性也非常好,它的油耗不会因为路况的变化而发生大的变化 ,它的油耗性能更加稳定,在道路上可以保证稳定的油耗,从而节约更多的油耗成本 。
〖陆〗、宝骏510的油耗在3到5L左右 ,但这一数据受多种因素影响,包括行驶路况、驾驶习惯 、车辆保养状况及车辆载重等。以2021款5L宝骏510手动劲享型为例,其生产厂商为上汽通用五菱 ,定位为小型车,采用汽油作为能源,并配备6挡手动变速箱和承载式车体结构。
宝骏510新款自动挡CVT版油耗表现较为优秀 ,工信部油耗为2~6L/百公里,车主反馈实际油耗在0~1L/百公里之间 。以下为具体分析:动力系统与油耗基础:宝骏510新款CVT版搭载5L DVVT自然吸气发动机,匹配模拟八速CVT无级变速箱。
宝骏510新款自动挡较为省油。该车的油耗表现较为经济 ,其综合油耗约为2升/100公里,不过具体油耗会因路况和驾驶习惯有所波动。
宝骏510真实油耗 手动挡车型:平均油耗大约为7L/100km,这在小型SUV中属于标准水平 。自动挡车型:真实油耗稍高,约为25L/100km ,这显示了自动挡对燃油效率的一定影响。
宝骏510自动挡的油耗表现相对经济,但实际油耗略高于官方数据,平均油耗大约在8升左右。以下是具体分析: 实际油耗与官方数据的对比 官方数据显示 ,宝骏510自动挡的油耗约为9升/百公里 。根据真实驾驶体验,许多车主反映的实际油耗在8升/百公里左右,略低于官方数据 ,但仍属于较为经济的范畴。

新宝骏RM-5不是一款性能车,可以当做它是一款家用工具车,平时去野外游玩 ,较高的通过性是不挑路的,SUV能走的路,它也能走。
第四款 ,新宝骏RM-5 ,如果不告诉您它是MPV,相信很多车友都会以为这是一款SUV车型,外观设计与SUV没有区别 ,与传统的MPV车型则有很大的区别,如果它的定位是SUV的话,那么RM-5就没有什么特色了 ,因为许多SUV都是这种形状 。
凭借“星际几何”设计理念,同时搭载行业首创的新宝骏车联网系统和L2级智能驾驶辅助系统,让高颜值 ,且科技感十足的新宝骏RM-5迅速在都市的年轻创业群体中走俏。
作为新宝骏品牌旗下的第二款SUV,新宝骏RS-3的推出丰富了新宝骏SUV的产品矩阵,定位为小型SUV ,官方售价区间为18-98万元,搭载5L发动机,下面就让我们来看看这款车的具体表现。外观方面 ,新宝骏RS-3面向年轻市场,采用了家族式的星际几何设计语言,整体设计颇为时尚大气 。
车联网技术:新宝骏RS-3配备支持OTA在线升级的新宝骏车联网,可免唤醒语音收发信息 ,享受极速AI语音交互体验,出行途中能快速抢红包。还支持手机APP投射,坐在车内可通过25英寸高清触屏观赏影片、看书玩游戏。通过手机APP实现摇一摇解锁车门、手机寻车 、开启车窗等功能 ,为用户打开智慧出行全新视角 。
宝骏rs3搭载的是5L自然吸气发动机或2T涡轮增压发动机5L发动机与宝骏510相同最大功率为77千瓦峰值扭矩为135N·m;而新增的2T发动机最大功率为96千瓦变速系统采用6挡手动变速箱。
宝骏rs3发动机是国内上汽通用五菱的发动机生产基地生产的5L自然吸气发动机,宝骏rs3是宝骏旗下的小型suv。宝骏rs3用什么发动机宝骏rs3搭载5L自然吸气发动机,其中手动挡的宝骏rs3最大功率为99马力 ,峰值扭矩为143牛·米。自动挡宝骏rs3最大功率105马力,最大扭矩135牛·米和136牛·米 。
强调性价比:小年轻们,新宝骏RS - 3 5T车型费用亲民 ,78 - 88万元就能拥有如此高配置、强动力的座驾,性价比超高,错过可就太可惜啦!突出独特性:这款车外观运动时尚 ,17英寸双色轮毂超吸睛,全黑内饰更是酷炫十足,开在路上绝对能让你成为焦点,彰显你的独特个性。
019年10月 ,上汽通用五菱新宝骏RS-3正式上市,搭配5L动力。时隔9个月后,新宝骏RS-3 推出5T动力版本 ,售价78-88万元 。新车最大变化是换“芯”搭载5T四缸涡轮增压发动机,同时匹配可模拟8速的CVT变速箱。
〖壹〗、实际使用中,挂挡顺畅 ,与发动机动力输出衔接好,动力输出线性 、平顺,无顿挫感。油耗方面:百公里油耗约8个油 ,对于一辆才开一个月的七座SUV新车来说,表现不错 。
〖贰〗、优点一:悬架较舒适 宝骏RS-5的底盘在驾驶时的感受还是比较厚实的,前后独悬的悬架对于地面震动的过滤还是很明显的。坐在车内舒适度较好。缺点一:动力系统落后 ,油耗高 电喷系统在当下看来已经是过时了,同级别的竞品车型均搭载了缸内直喷发动机 。
〖叁〗、综上所述,宝骏全新SUV CN210S以其硬朗的造型风格、独特的星际几何设计理念以及丰富的动力配置,展现出了强烈的力量感和未来感。这款新车的推出将进一步丰富宝骏汽车的产品线 ,为消费者提供更多元化的选取。
〖肆〗 、宝骏510整体故障率处于同级别较低水平,但存在个别常见问题,其故障率受使用环境、保养情况等因素影响 ,具体表现需结合实际车况判断 。整体故障率情况 权威数据与市场反馈:根据2025年汽车行业分析及车主调研,宝骏510的故障率在小型SUV市场中属于偏低区间,未出现大规模质量缺陷问题。
〖伍〗、宝骏510新款自动挡较为省油。该车的油耗表现较为经济 ,其综合油耗约为2升/100公里,不过具体油耗会因路况和驾驶习惯有所波动。
发表评论
暂时没有评论,来抢沙发吧~